КАЛИБРОВКА (ТАРИРОВКА) ТАХОГРАФОВ

Калибровка бортового устройства контроля — необходимая процедура при техническом обслуживании и вводе в эксплуатацию, выполняемая после установки и подключения. Она подразумевает под собой комплекс операций, осуществляемых с целью подтверждения метрологических характеристик, и обязательна для тахографов, на которые распространяется сфера государственного регулирования обеспечения единства измерений в соответствие с ФЗ №102 от 26.06.2008 г.
Калибровка или тарировка выполняется только специализированной мастерской, включенной в реестр ФБУ «Росавтотранс», и сопровождается опломбированием. Проверить соблюдение требований законодательства можно по оттиску на пломбе, который должен соответствовать номеру организации в перечне.

КОГДА НУЖНА КАЛИБРОВКА ТАХОГРАФА?

Правила оснащения ТС устройствами контроля и их технического обслуживания утверждены в приказах Минтранса РФ №36 и №273.

Откалибровать тахограф необходимо:

  • При первичном вводе в эксплуатацию после активизации оборудования и блока СКЗИ
  • При плановой или неплановой замене модуля СКЗИ, ремонте/модернизации устройства контроля
  • При повреждении пломб
  • При изменениях введенных ранее параметров — характеристического коэффициента и длины окружности ведущих колес

Срок действия калибровки составляет 3 года, если в течение этого периода не возникает ни одна из перечисленных выше ситуаций.

ЭТАПЫ КАЛИБРОВКИ И КОНТРОЛИРУЕМЫЕ ПАРАМЕТРЫ

Калибровка выполняется с использованием карты мастерской в соответствии с действующими нормами, технической документацией производителя тахографа и блока СКЗИ. В зависимости от особенностей модели процедура проводится с помощью программно-аппаратных средств, вручную и программного оснащения.

Порядок действий:

  1. Проверка ТС — давления и износа шин.
  2. Определение или подтверждение параметров путем прокатки ТС по площадке или на испытательном стенде.
  3. Корректировка времени UTC.
  4. Установка максимально допустимой скорости.
  5. Запись новых или обновление характеристических параметров — постоянной тахографа, коэффициента ТС, длины окружности шин ведущих колес, пробега.
  6. Ввод или обновление VIN и VRN номеров.
  7. Ввод номера мастерской для сохранения данных.

Калибровка завершается установкой пломб и бирки — легко читаемой табличкой, размещаемой в свободном доступе. На ней указываются все записанные в память устройства параметры, номер тахографа, данные мастерской и текущая дата.

Показания неоткалиброванного или нетарированного тахографа некорректны, так как устройство контроля не соответствует установленным требованиям.

Максимальный штраф за нарушение законодательства согласно ст. 11.23 КоАП РФ составляет 10 000 рублей.

ТАРИРОВАНИЕ ТАХОГРАФА В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ ПРИ СЕРВИСЕ И УСТАНОВКЕ

«ТахографСервис» работает на рынке тахографии с 2009 года, предоставляет услуги по калибровке и предлагает воспользоваться рядом преимуществ.

Наша мастерская:

  • Включена в реестр ФБУ «Росавтотранс» и имеет разрешения на любые операции с устройствами контроля;
  • Располагает оборудованием для определения характеристических параметров транспортного средства и программаторами;
  • Калибрует тахографы российских и европейских производителей всех моделей и марок — VDO DTCO 1381, DTCO 3283, ТЦА-02 и другие;
  • Исключает невнимательность и ошибочный ввод параметров, что может приводить к искажению данных о пробеге и нештатным ситуациям;
  • Оформляет подтверждающие документы — вносит в паспорт оборудования информацию о выполненных работах и выдает сертификат;
  • Соблюдает требования законодательства при калибровке во время оснащения тахографом или обслуживания.

При проведении процедуры мы обеспечиваем сохранность всей информации, которая хранится в устройстве контроля в соответствии с ФЗ №149 и №152 от 27.07.2006.